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考证族们上路前私人陪驾少不了
- 2018-10-19 -

 “三五年的奋斗之后,考证族们逐渐拥有了自己的汽车,但这个时候才发现,短时间的驾考冲刺不足以保障路上的安全,为此,许多已拿着驾驶证的人,上路之前,都流行花钱去请一个私人陪驾,把学过的知识再回炉一遍。

 “本本族”催热陪练生意

  记者了解到,不光是正在学车的人需要陪练,拿到驾照的人对陪练也有需求。利用周末时间做陪驾陪练的爱车陪驾服务有限公司李先生告诉记者,说是汽车陪驾行业很火,他的车技又高,可以把这个职业当兼职来做,可以多赚点钱,于是李先生便在贴吧发布了帖子,很快就有人打电话找他学车。

  李先生说,每到周末,都会特别忙碌,随着私家车越来越多,不少已拿到驾驶证的学员会来找他练车,虽然这些学员已拿到“本本”,但因为是新手和技术退化,不敢开车上路,或是开车上路不知所措,于是陪练就成了他周末的“主题”。在圣荣广场居住的张女士在2009年拿到了驾照,但是一直没有买车,今年准备买车,但是技术已经生疏了,不敢上路,于是便找到陪练练练路。

  当陪练月赚上万元

  “为什么那么多人当陪练,当陪练赚钱啊。”做了10年陪练的李先生给记者算了一笔账,目前在深圳学科目二,每小时60-70元,科目三,每小时80-100元。每天工作10个小时,每天最少进账800元,周末工作时间延长,利润也会增加,扣除油钱修理费等等,一个月收入至少上万元。

  李先生告诉记者,很多驾校的教练做陪练,驾校发工资都是根据学员考试通过率,有时通过率低了基本上等于没收入。而业余时间使用教练车干陪练,一小时最少也能收入六十元,一天干上两小时收入就很好。

  李先生告诉记者,按照目前的状态,学员需要提前打电话预约,他每天从早上5点开始干,一直到晚上9点,周末经常会练到晚上11点,忙的时候,很多学员都排不上。

  李先生说,他说,挣钱的同时他们还注重信誉,丝毫不敢懈怠,因为陪练时间通常讲的是每小时几十元,如果交了钱又学不到东西,就没有人来找他练车了,只有认真教,才能让学员放心,学得好,学得快,收入才有保证。

  陪练鱼龙混杂亟待规范

  很多市民在接受采访中,也对陪练行业给予了肯定,但是记者发现目前练车相关的一切事宜都需要练车人和教练进行协调,无论是驾校陪练还是私人陪练均表示没有书面的合同可签订,更没有明确责任认定,所以对于陪练市场还需要规范。

  记者采访相关主管部门,工作人员称并没有专门的部门对陪练进行管理。工作人员提醒市民在请汽车陪练时市民要注意以下事项:

  第一,陪练公司要符合国家交通部(2006年第2号)机动车驾驶员培训管理规定以及行业标准机动车驾驶培训机构资格条件(JT/T433)相关条款的规定,具备相关的资质。 

  第二,陪练公司应当符合下列条件:

   1、有健全的培训机构;2、有健全的管理制度;3、有与培训业务相适应的教学陪练人员,持有《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》;4、有与陪练业务相适应的管理人员;5、有必要的陪练车辆,所配备的陪练车辆应当符合国家有关技术标准要求,并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置;6、有必要的教学设施、设备和场地。

   李师傅对驾驶技术有丰富的经验。性格和蔼,非常有责任心。因工作原因他亲眼目睹了很多交通事故,,,为了减少道路交通事故,为了您和他人安全,李师傅根据平时开车经验用心研究一套实战教学法。简单易懂,不怕您笨,不怕您胆小,只要用李师傅教学法很快能学会开车。李师傅为了本教学法能发扬光大,让更多人受益,并培养了多名出租车师傅成为汽车教练,为广大新手服务。我们服务宗旨是,让您短时间内学到更多的知识,为了自己和他人安全请认真练车。一家大小都等您安全回家,愿大家一生平安。